De serie HSM Komeet - Urania bestond uit drie breedsporige stoomlocomotieven die eigendom waren van de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM). Deze spoorwegmaatschappij opereerde van 1842 tot 1866.

De locomotieven werden vervaardigd door R. Stephenson & Co. in Newcastle upon Tyne en waren de eerste in Nederland met een binnenliggend frame en een drieassige tender. De Komeet en de Vesta werden in 1842 geleverd. Door de grote vraag kon de fabriek echter geen extra locomotieven voor de HSM produceren.

Op 10 maart 1843 ontspoorde de Vesta bij de spoorbrug over de Warmonder Leede, wat resulteerde in het eerste spoorwegongeluk in Nederland met een dodelijk slachtoffer. Als vervanging voor de zwaar beschadigde locomotief bestelde de HSM een nieuwe, die in 1843 onder de naam Urania in dienst werd genomen. De Vesta werd in datzelfde jaar gerepareerd en opnieuw ingezet.

In 1866 werd het breedspoornet van de HSM omgebouwd naar normaalspoor. Hierdoor werden de oude breedspoorlocomotieven, waaronder de Komeet, Vesta en Urania, overbodig en uit dienst genomen.

 

Externe links/verwijzingen

• HSM Komeet - Urania - nl.wikipedia.org

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Bronnen, noten en/of referenties

• H. Waldorp: Onze Nederlandse stoomlocomotieven in woord en beeld. Uitg. De Alk, Alkmaar, 1981. ISBN 90 6013 909 7.
• J. van der Meer: De Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij. Uitg. Uquilair, 2009, ISBN 978 90 71513 68 8.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Geraadpleegde bron: nl.wikipedia.org/wiki/HSM_Komeet_-_Urania - 31-01-2017